HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。美品 ZRX1200 DAEG純正トキコ製4PODブレーキキャリパー ピッチ。新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4。カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZRX1200ダエグフロントキャリパー流用して使用してました。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。　取付ピッチ62ミリ。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。。新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4。KZ1000MK2.KZ純正キャストホイール。mc22 CBR250RRリアホイール　mc19に流用予定 ニダボ　ニハリ。GSX-R1000k5k6キャリア。☆なちゅ☆クロスカブ110フロントホイール+ カブプロ リアホイールset。HONDAクロスカブ110 JA60 純正シート 黒。ショベル パン　16インチホイールカバー　1セット分　ドラム、ディスク兼用。絶版HVファクトリー 8インチ 2/４スト ジャイロキャノピーXリヤホイール左右。CB400SS用 デイトナ コージーシート タックロール。最終日18時まで　モンキー純正F &Rハブ　送料込み。ジャイロX 14インチアルミホイール ATV バギー ジャイロUP キャノピー①。パーツ Elite Drive 65D Disc Brake。ttハーレー　21インチ　ミニドラムブレーキ。GB250 フロントホイール　スポーク　新品タイヤ。k＆h シート SR400用。CB1000 HORNET(SP)　ピリオンシート　アルカンターラ(R)。ソロシート　ワンオフ　ベイツタイプ。gsx400インパルス タックロール