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レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ フロントパイプ レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニの詳細情報

レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ。レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ。レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ。ワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。楽天市場】【ZEES フロントパイプ】GRX130/GRX133マークX。レクサスIS GS、18 20 21も?クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。aダイハツタント タントカスタムLA650S LA600S砲弾型マフラーカッター。CBR1000RR SC77 2017-2019年式ショートマフラー。ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。ダイハツ ソニカ L405S 純正オプション デュアルマフラー(リアピース側)。TRUST フロントパイプ 86 BRZ ZN6 ZC6。当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。Bluefin スズキ ジムニー JA12/JA22 Type02 マフラー。専用Bluefin スズキ ジムニー JA12/JA22 Type02 マフラー。当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。JKラングラー マフラー。日産スカイライン CKV36 マフラー。
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