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Amazon | 正方形BBバイクボトムブラケット68 X 113/120 / 122.5。61aYou6cw4L._AC_SY200_QL15_.jpg。Amazon | 自転車用ボトムブラケット BSAボトムブラケット。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。（フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。。シマノ SHIMANO BB-UN300 ボトムブラケット 118mm (XL) 68BSA。ブリヂストン　アンカー　フレーム。fi'zi:k ( フィジーク ) VENTO ARGO R3 k:iumレール。HIGH VOLTAGEハイヴォルテージ 700Cアルミ 520mm。mavic allroad S 前後セット。Dura-Ace 7700ディレイラー シルバー。SHIMANO BL-T610 Vブレーキレバーセット。DURA-ACE デュラエース NJS 44T チェーンリング。シマノ　アルテグラ 電動　di2 6770。アルミ製自転車ステム ニットウ点返しステム 85ミリ 60ミリ。BROOKS C15 カンビウム　サドル ブラック。パーツ fizik vento argo 00 140mm。MAVIC コズミックカーボン エリート クリンチャー。p*n様 カンパニョーロ レコード シートピラー 26.8mm 新品箱入り。KLEIN クライン Q-Pro Carbon ロードバイク 52cmサイズ。シマノ DURA-ACE CS-R9200 11-30T。Odyssey A-Track Rim オデッセイ bmx。【未使用】CAMPAGNOLO カンパニョーロ ケンタウル 10速FD RD。fi'zi:k サドル VENTO ANTARES R3 KIUMレール